问题库/时间与精力
找工作要不要为了少通勤少拿点钱
把单程通勤时长放在薪资前面算:每天来回两小时,一年下来是你自己的一大块时间,还是天天要付的。也别指望靠加时长补回来,一周工作过了四十九小时上下,多干一小时多出的活越来越少。
这里不保证什么
换不换还要看收入、行业和家里安排,通勤只是其中一项。已经签了长约、孩子在学区里的,先把账算完再动。
展开看依据2 条 · 点标题进原条目
选住处时把通勤时长放在前面,缩短单程通勤
德国的跟踪数据里,通勤越长的人,自己觉得过得越不好。这笔损失并没有在工资或者住房上被补回来。单程少 30 分钟,一周就省出 5 小时。
- 在早晚高峰各走一次这条路,掐表算出门到坐下的整段时间
- 把单程多出的分钟数乘 2 再乘一周上班天数,看一周多花多久
- 比两处房子时把这段时间按自己的时薪折成钱,和房租差一起算
坑这一条有争议:通勤长短和整体生活满意度之间还看不出稳定关系,有人认为长通勤能靠更好的工作或住房换回来。
成本:成本高。可能要付更高的房租,或者换一套更小的房子。搬家本身也要花时间。第 4 节 · 不要浪费时间
出处
Stutzer, A., & Frey, B. S. (2008). Stress that doesn't pay: The commuting paradox. Scandinavian Journal of Economics, 110(2), 339–366. <https://doi.org/10.1111/j.1467-9442.2008.00542.x>;Chatterjee, K., et al. (2020). Commuting and wellbeing: A critical overview of the literature with implications for policy and future research. Transport Reviews, 40(1), 5–34. <https://doi.org/10.1080/01441647.2019.1649317>;国家统计局 (2024). 第三次全国时间利用调查公报(第二号). <https://www.stats.gov.cn/sj/zxfb/202410/t20241031_1957216.html>
别把每周工作时间一味往上加:过了 49 小时上下,多干一小时多出的活越来越少
一战时英国军工厂的记录显示,每周干 49 小时以内,干多久就出多少活。超过 49 小时,多干一小时多出的活越来越少。一周干 70 小时和干 56 小时出的活几乎一样,多干的那 14 小时是白干。
- 连记两周每天实际干活的小时数,去掉通勤和摸鱼
- 算一下多干的那部分换回多少产出,别只看在岗时长
- 把超出的时段挪到第二天,宁可延长一天也别连轴转
坑数据来自一百年前的军工厂、干的是体力活,49 这个具体数字不可靠;可靠的是方向:过了某个点再多干也几乎不多出活。
成本:可能少拿一些加班费。也可能要花力气和上级谈。第 3 节 · 不要浪费精力
出处
Pencavel (2015). The Productivity of Working Hours. The Economic Journal. <https://doi.org/10.1111/ecoj.12166>
同类问题
这条回答是给一个正在着急的人写的,不是法律意见或医嘱。 金额大、动到人身、或者已经进到程序里,去找律师、医生和办事窗口。